机电与轨道车辆工程系
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    机电系电气工程教研室列车运行控制系统培训

    2017/04/06

            根据人才培养计划,2016级电气工程及其自动化专业新增设轨道交通信号与控制方向,为了能更好的培养专业人才,学院特地邀请到了有丰富信号控制经验的王长林教授为轨道交通信号与控制方向的建设提供指导。同时,相关专业的老师也参加信号控制知识的培训,以便能更好的胜任相关方向课程的教学工作。


            2017年4月5日上午10:30培训会在行政楼三楼会议室准时开始,电气工程教研室全体教师到会,本次培训的主要内容有列车运行控制系统的概念、列车运行控制的流程以及各种闭塞的原理。

            列车运行控制系统根据列车在铁路线路上运行的客观条件和实际情况,对列车运行速度及制动方式等状态进行监督、控制和调整的技术装备。系统包括地面与车载两部分,地面设备产生出列车控制所需要的全部基础数据,例如列车的运行速度、间隔时分等;车载设备通过媒体将地面传送的信号进行信息处理,形成列车速度控制数据及列车制动模式,用来监督或控制列车安全运行。系统改变了传统的信号控制方式,可以连续、实时地监督列车运行速度,自动控制列车的制动系统,实现列车的超速防护。列车控制方式可以由人工驾驶,也可由设备实行自动控制,使列车根据其本身性能条件自动调整追踪间隔,提高线路的通过能力。


            经过三个小时的培训,老师们对列车运行控制系统有了初步的了解与认识。王长林教授凭借着他丰富的教学经验将专业知识讲述的简单易懂,知识连贯和系统。后续王教授还会来到学院为专业的老师们培训相关知识,相信通过王教授的指导和老师们的努力,轨道交通信与号控制方向的建设和后续教学工作一定会顺利开展!